世界杯上的“中國制造”
來 源:新華網(wǎng)發(fā)表日期:2014-06-18
北京時(shí)間6月13日凌晨,巴西世界杯正式拉開序幕。在這場世界矚目的足球盛宴上,除了球員精湛的技藝、球迷熱血的激情,還少不了“中國制造”的身影。
“中國制造”隨處可見
“這是一款迷人的足球,我確信所有球員都會(huì)愛上它!”巴西球星阿爾維斯如此評價(jià)本屆世界杯的官方用球“桑巴榮耀”。他也許不知道,這款“史上最圓足球”的產(chǎn)地是中國。
同樣出產(chǎn)于中國的,還有球迷手中揮舞、吹響的世界杯官方加油工具“卡塞羅拉”。而在浙江義烏,各國國旗源源不斷地從這里流向巴西——還有什么比“搖旗吶喊”更好的助威方式呢?
除了球員和球迷的裝備,球場內(nèi)的設(shè)施也都有“中國印”。巴西利亞國家球場,世界杯第二大球場。在這里,通常承擔(dān)記分牌等功能的4塊戶外全彩LED顯示屏,就由深圳企業(yè)齊普光電子承建。而為世界杯提供LED全彩顯示產(chǎn)品的中國企業(yè)奧拓電子,承接的世界杯合同額高達(dá)700萬美元。
作為巴西世界杯八大官方贊助商中唯一的中國企業(yè),中國英利將為全部比賽城市的照明信息塔提供27套光伏系統(tǒng)、8至15個(gè)太陽能充電站。這意味著,在巴西的許多記者,都可以用中國提供的綠色能源享受充電服務(wù)。
“透過世界杯這個(gè)窗口,我們看到,中國制造業(yè)正展現(xiàn)出其雄厚而全面的實(shí)力。”在接受本報(bào)采訪時(shí),中國新生經(jīng)濟(jì)研究院院長郭夏如是說。
“中國授權(quán)”創(chuàng)出品牌
多年來,“中國制造”名冠全球,但由于大多數(shù)“中國制造”并未得到授權(quán),無自主開發(fā)和定價(jià)權(quán),始終處于供應(yīng)鏈最末端。比如2010年南非世界杯,中國生產(chǎn)的官方助威工具“嗚嗚祖拉”,每只利潤只有幾毛錢。
而如今,越來越多的中國企業(yè),開始將目光瞄準(zhǔn)了價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈的上游。2013年6月,杭州協(xié)程實(shí)業(yè)成為國際足聯(lián)(FIFA)官方授權(quán)制作與銷售授權(quán)商,負(fù)責(zé)制作世界杯吉祥物Fuleco(福來哥)。這是中國企業(yè)首次直接從FIFA獲得世界杯吉祥物官方授權(quán)。
有類似動(dòng)作的是煒光集團(tuán),他們的名牌產(chǎn)品是球迷版“大力神杯”。他們還從FIFA獲得了世界杯金屬、陶瓷、塑膠等五大類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和銷售權(quán)。
“利用世界杯的全球影響力,通過授權(quán)形式加大中國商品的品牌和廣告效益,‘中國制造’正向‘中國授權(quán)’、‘中國品牌’轉(zhuǎn)變。”郭夏表達(dá)了對“中國授權(quán)”這種新形式的贊同。
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部首席經(jīng)濟(jì)師王遠(yuǎn)鴻表示,“中國授權(quán)”代表了國際對中國制造的認(rèn)可,折射出包括研發(fā)水平、創(chuàng)意能力在內(nèi)的中國制造業(yè)整體水準(zhǔn)的提升。
“中國智造”名聲鵲起
除了生產(chǎn)足球周邊產(chǎn)品,本屆世界杯上還有許多“高大上”的“中國智造”。
比如,世界杯的兩座著名球場,國家體育場和潘塔納爾體育場,主導(dǎo)其改建工程施工的,是中國三一重工的起重機(jī)。球迷進(jìn)場時(shí)的安檢設(shè)備,也大部分是“Made In China”——中國企業(yè)同方威視,為世界杯提供了近600臺先進(jìn)安檢設(shè)備,在世界杯的12個(gè)舉辦場館中,有9個(gè)球場的安檢設(shè)備都是他們的產(chǎn)品。
世界杯期間,“中國牌”地鐵將為巴西的城市分擔(dān)巨大的交通壓力。在巴西城鐵車輛全球招標(biāo)中,中國的北車長客以優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和合理的價(jià)格,力壓西門子、阿爾斯通等國際一流軌道交通裝備企業(yè)中標(biāo)。在巴西里約熱內(nèi)盧,114輛1A線地鐵列車、124輛EMU電動(dòng)車組,全部由北車長客研制。
為了世界杯,巴西還專門從中國引進(jìn)兩輛混合動(dòng)力大巴車,編入公交車隊(duì),賽事期間,負(fù)責(zé)運(yùn)送全世界的客人。
從南非世界杯的座椅、安全套,到巴西世界杯的LED產(chǎn)品、地鐵、安檢設(shè)備,短短4年,“中國制造”逐步擺脫了產(chǎn)量大、質(zhì)量差、技術(shù)含量低的名聲,開始從“中國制造”向“中國智造”升級。